Die Stadt Anklam liegt in Mecklenburg-Vorpommern am Fluss Peene, knapp sieben Kilometer vor dessen Mündung in den zur Ostsee fließenden Peenestrom. Anklams zweigleisige Eisenbahnbrücke führt über die Peene und ist Teil der Bahnstrecke Angermünde-Stralsund. Die bewegliche Schwingbrücke aus dem Jahr 1938 ist mittlerweile in die Jahre gekommen und wird durch ein neues Eisenbahnbrückenkonstrukt ersetzt.
Im März machten sich Hering-Mitarbeiter im Auftrag der MCE AG, Österreich, auf den Weg nach Anklam, um die Peene-Brücke zurückzubauen. Der 23 m lange, nicht beweglich Überbau wurde zunächst durch Längsschnitte in zwei Teile getrennt, mit dem 150to-Hering-Kran ausgehoben und zur Demontage zurücktransportiert. Das Hering-Team konnte hier unter den Augen der Anwesenden in der Nacht zum 22. März zeigen, was es kann: geschickt manövrierten die Einsatzkräfte die riesigen Elemente durch die Brückenöffnung hindurch. Der „dickste“ Brocken allerdings, der unter dem Sternenhimmel bewegt wurde, war das Gegengewicht der Klappe mit beeindruckenden 84 Tonnen, die der Hering-Kran aus 9 Meter Höhe herunterhob. In der Nacht auf Mittwoch, den 23. März, setzte das Kran-Team die Abbauarbeiten dann fort. Das erste Gleis soll Ende 2011, das zweite in 2012 fertiggestellt sein. Auch der „Nordkurier“ (www.nordkurier.de) berichtete in der „Anklamer Zeitung“ ausführlich über die spektakuläre Nachtaktion.
