Für den Neubau von Bahnsteigen eigenen sich vorzugsweise die modula®-TT-Platte und modula® light. Beide Systeme können sowohl als freistehender Bahnsteig – Typ 1 – und als hinterfüllbarer Bahnsteig – Typ 1b – ausgeführt werden.
Die modula® TT-Platte ist eine monolithisch Bahnsteigplatte, bei der die Stege bereits im Werk angeschalt werden. Das System wird punktuell auf Fertigteil-Fundamenten i. d. R. außerhalb des Druckbereichs der Eisenbahnverkehrslasten gegründet. Aufgrund der wenigen Anzahl von Bauteilen kombiniert mit den großen Spannweiten der Bahnsteigplatten, ermöglicht das System den schnellstmöglichen Einbau – speziell in engen Sperrzeiten – mit Schienen- oder Mobilkran.
modula® light ist das aufgelöste Bahnsteigsystem von HERING, bestehend aus Bahnsteig-Flachplatten und separaten Riegeln als Unterkonstruktion. Die Gründung erfolgt analog zur TT-Platte punktuell auf Fertigteil-Fundamenten. Die Konstruktion ist in der Folge kleinteiliger und besteht aus mehr Bauteilen, als die modula® TT-Platte, kann allerdings auf Grund des geringeren Bauteilgewichts mit kleinem Hebegerät, wie z. B. Zwei-Wege-Bagger oder Mobilbagger montiert werden.
Durch den Einsatz von modula® shift-Elementen können zudem beide Systeme mit überschaubarem Aufwand aufgehöht und abgesenkt werden.
Für die Fertigteilbahnsteige modula® Typ 1|1b und modula®light liegen verifizierte Umweltproduktdeklarationen (Environment Product Declarations | EPDs) vor. Eine EPD ist eine unabhängige geprüfte Umweltproduktdeklaration, die die Umweltauswirkungen eines Produkts über seinen gesamten Lebenszyklus transparent und vergleichbar darstellt. Die EPDs stellen belastbare Daten für die Bewertung der Umweltwirkungen der Fertigteilbahnsteige bereit. Sie zeigen unter anderem, dass die SUS.con-Variante im Vergleich zur Standardausführung unserer Fertigteilbahnsteige ein geringeres Treibhauspotenzial (GWP-Wert) aufweist und durch den Einsatz von Recycling-Gesteinskörnung zusätzlich Primärrohstoffe ersetzt werden.
Unsere modularen Systembahnsteige überzeugen durch Qualität und Flexibilität. Mit unserem professionellen Wartungs- und Instandhaltungsservice sorgen wir für eine langfristige Nutzbarkeit und Sicherheit.
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Hier finden Sie weitere Informationen zum Thema BIM bei HERING und den verfügbaren REVIT-Modellen für Bahnsteigdächer und Systembahnsteige.
Die HERING Gruppe ist ein EMAS-zertifiziertes Unternehmen und legt höchsten Wert auf ökologische Bauweise und Serviceleistungen sowie den entsprechenden Materialeinsatz. Alle drei Jahre veröffentlichen wir eine Umwelterklärung, in der die Ziele und deren Erreichung dokumentiert werden. Die aktuelle Umwelterklärung finden Sie hier.
Als Bestätigung für jahrzehntelange Forschungen an Lösungen zur Herstellung ressourcenschonenden Betons hat die HERING Bau GmbH & Co. KG Systeme im Februar 2026 erstmals die CSC-Zertifizierung in Gold mit einem herausragenden Punktestand von 75,39 % erhalten.
HERING ist Komplettanbieter und Leistungserbringer für wirtschaftliche und sichere Planungs- und Bauleistungen im Bereich Verkehrsstationen der Deutschen Bahn AG. Für Ihre Sicherheit lassen wir unsere Fachkunde und Leistungsfähigkeit im Bereich bahnaffiner Ingenieurleistungen regelmäßig qualifizieren. Gepaart mit unserer jahrzehntelangen Erfahrung als starker Partner der Deutschen Bahn AG können Sie jederzeit auf beste Qualität und optimale sowie wirtschaftlich effiziente Umsetzung Ihrer Anforderung vertrauen.
