Im Auftrag der DB Station & Service AG, Düsseldorf / DB ProjektBau, Duisburg, sind im Rahmen der Modernisierungsoffensive 2 (MOF 2) in den Bahnhöfen Breyell und Dülken jeweils 2 Bahnsteige um 40 m verlängert worden. Der ursprüngliche Außenbahnsteig, den die Hering-Kolonne in Breyell verlängert hat, stammt auch schon aus dem Hause Hering und wurde im Jahr 2005 durch den vorherigen Rahmenvertrag gebaut.
Im Bahnhof Dülken montierten die Hering-Mitarbeiter zunächst an den bestehenden Fertigteil-Bahnsteig eines anderen Herstellers; die zweite Verlängerung wurde an einem Bestand konventioneller Bauweise angebracht. Bei der Ausführungsplanung, die Hering auch übernommen hatte, musste der unvorteilhafte Baugrund in Dülken bedacht werden: der Bahnsteig hier musste schließlich auf Stahlrammpfählen gegründet werden. Für die Anlieferung der Bauelemente, die per LKW eintrafen, wurde eine spezielle Wochenendgenehmigung eingeholt. Was die Bauzeit betrifft, kann man nur sagen, dass hier ein strammes Tempo vorgelegt wurde innerhalb von 9 Monaten sind alle Leistungsphasen nach HOAI für beide Projekte zur Zufriedenheit aller am Projekt Beteiligten abgearbeitet worden.
