Bereits in der Vorbereitung setzte das Projekt auf Effizienz: Weichen, Schwellen und Schienen wurden vor Ort vormontiert, um einen reibungslosen Bauablauf sicherzustellen. Der Rückbau der bestehenden Gleisanlagen sowie der Abtransport der alten Bettung erfolgten mit Unterstützung der HERING Bahndienste GmbH – ein Beispiel für perfekt abgestimmte Baustellenlogistik innerhalb der HERING Gruppe.
Nach dem Einbau des neuen Schotters konnten die vormontierten Weichen und Gleise mithilfe eines Eisenbahndrehkrans präzise verlegt werden. Anschließende Schweiß-, Richt- und Stopfarbeiten sorgten für die finale Ausrichtung der Gleisanlage und die sichere Inbetriebnahme.
Das Projekt zeigt eindrucksvoll die Stärke der HERING Gruppe: gebündelte Fachkompetenz in Gleisbau, Großmaschinen und Bahndiensten, kurze Wege und eingespielte Teams – alles aus einer Hand.
