Seit Anfang Oktober war Hering in heimischen Gefilden aktiv. Nur ein paar Kilometer vom Unternehmen entfernt, zwischen Haiger und Dillenburg, wurden umfangreiche Gleiserneuerungen abgewickelt. Auftraggeber war die DB Netz AG, der Auftrag wurde in Arbeitsgemeinschaft mit KAF Falkenhahn, Kreuztal, ausgeführt.
Innerhalb von vier Wochen wurde eine Gleisstrecke von 4,5 km im Fließbandverfahren erneuert. 4 Arbeitszugloks, 1 Hochleistungs- Bettungsreinigungsmaschine, 14 Material-Förder- und Silo-Wagen mit Beladestation, 2 Schienenladezüge, 4 Radlader, mehrere Bagger und LKW sorgten nicht nur für einen reibungslosen Austausch von Schienen, Schwellen und Schotter und den Transport des Materials, sondern auch für Aufsehen unter der Bevölkerung. Besonderer Anziehungspunkt für große und kleine Zuschauer aus der Region war der riesige Schnellumbauzug SMD80-D „Mark Brandenburg“.
In Dillenburg wurde zur selben Zeit Bahnhofsgleis 3 erneuert – ebenso der Bahnübergang in der Frohnhäuser Straße, wo eine Planumsschutzschicht und Gleistragplatten eingebaut wurden.
Technische Daten:
9.500 lfd. m Schienen
7.500 Betonschwellen
16.000 to Schotter
1.200 to PSS-Kies
14.000 m² Geotextil
Bausumme: 3,5 Mio €
