Mit einer Investion von 1 Million Pfund erweitert Transport for London die East London Line. Die Strecke wird sich bei Fertigstellung Anfang 2011 von Highbury & Islington im Norden bis West Croydon im Süden erstrecken. Ein weiterer Ausbau ist geplant von Surrey Quays bis Clapham Junction. Die neuen Streckenteile fügen sich in das kreisförmig angelegte Streckennetzwerks der London Overground ein. Dadurch wird es möglich sein, sich unabhängig vom Londoner Zentrum im Großraum London mit dem Zug zu bewegen.
Zur Erweiterung der East London Line gehört auch der Neubau von Bahnstationen, unter anderem der Haggerston Station an der Lee Street im Stadtbezirk Hackney.
Vorhangfassaden aus Betonfertigteilen von Hering
Höher ausgeführt, wirken die vier Ecken des Bahnhofgebäudes wie Türme und werden schon von weitem wahrgenommen. Dieser Eindruck wird noch verstärkt durch die von Hering gefertigten und montierten Vorhangfassaden aus gelben Betonfertigteilen mit gesäuerter Oberfläche und horizontalen Scheinfugen. Die Befestigung der Vorhangfassaden erfolgte mit rückseitig angebrachten Winkeln die auf einer Stahlunterkonstruktion auflagern. Die Betonfertigteile des Sockels wurden mit einer grau gesäuerten Oberfläche ausgeführt.
