15 Jahre Bahnsteige bauen "mit System"
Wer hätte das anfänglich gedacht, als Hering-Mitarbeiter 1997 zum 1. Mal nach Berlin ausschwärmten, um den Prototypen aller Systembahnsteige der Bauart modula® in Charlottenburg zu bauen. Es handelte sich damals um einen Trog-Platten-Bahnsteig, ähnlich dem heutigen Pi-Platten Bahnsteig Typ1, der nur zur zeitlich begrenzten Nutzung vorgesehen war, aber bis zum heutigen Tag nicht mehr zurückgebaut wurde. Seitdem wurden mehr als 10 unterschiedlichste Bahnsteig-Typen im Hause Hering entwickelt.
Ob Insel- oder Außenbahnsteigvarianten oder temporäre Bauarten, die meisten System-Typen erhielten vom EBA eine Bauartzulassung. Nunmehr wurden bereits 400 Bahnsteige mit oder ohne Fundamente, Rampen, Treppen, Geländer und Ausstattung geplant, vorgefertigt, ausgeliefert und entweder mit firmeneigenen Schienenkranen und Zweiwegebaggern oder Mobilkranen montiert.
34 Bahnsteige davon wurden auf befristete Zeit als Baubehelf oder für Events vorgehalten und später wieder zurückgenommen. Man könnte eine Fläche von 150.000 m² mit den Hering-Bahnsteigen zupflastern oder mehr als 20 Fußballfelder damit überbauen. Anders gesagt entspräche das einer Gesamtlänge von knapp 40 km, wenn man alle Bahnsteige wie auf einer Perlenkette aufreihen würde. Der überwiegende Teil wurde per LKW ausgeliefert - und zwar 93.000 m², jedoch fanden im Laufe der Jahre immer mehr Bauteile - nämlich bereits 57.000 m² - ihren Weg per Bahnfracht zu ihrem Bestimmungsort. Bereits über 3.000 m² wurden nach England verschifft.
Die Bahnsteige mit den klangvollsten Namen waren bisher "Baker Street" und "Tower Gateway". Wir hoffen auf viele weitere Jahre und interessante Zahlen mit modula®!
