Kassel Hbf – Champions-League-Niveau beim Gleisumbau

Mit dem Abschluss der umfangreichen Weichen- und Gleiserneuerung am Hauptbahnhof Kassel hat unser Gleisbau-Team von HERING Bahnbau eines der herausforderndsten Bauprojekte des Jahres erfolgreich gemeistert. Zwischen dem 07. Juli und dem 01. September 2025 wurden in drei aufeinanderfolgenden Sperrpausen insgesamt 34 Weichen, ein Kreuz sowie rund 450 Meter Gleis erneuert – und das unter äußerst komplexen Rahmenbedingungen.

Die ersten beiden Bauabschnitte mussten innerhalb von jeweils nur drei Wochen abgeschlossen werden, die letzte Sperrpause dauerte sogar lediglich zwei Wochen. In dieser kurzen Zeit wurden nochmals neun Weichen und ein Kreuz vollständig umgebaut. Neben der knappen Bauzeit erschwerten enge Platzverhältnisse, Kabeltiefbauarbeiten, Signalgründungen und Kampfmitteluntersuchungen die Umsetzung.

Gleisumbau mit Gleisbauern und Gleiskran

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Parallel zum eigentlichen Umbau wurden Weichen abgeladen, montiert und mit Großmaschinen umgesetzt. Der gesamte Aushub musste transportiert, Schüttgüter in Eigenregie aufgeladen und eingebracht werden – ein Aufwand, der höchste organisatorische und technische Präzision verlangte. Auch der Gleisgründungszug GGZ kam gleich zweimal zum Einsatz und wurde dank der Unterstützung der neu gegründeten Gesellschaft HERING Bahndienste (siehe News vom 26.8.2025) sicher durch das Baufeld geführt.

Der Erfolg des Projekts ist vor allem den beteiligten Teams zu verdanken – allen voran den Gleisbau-Kolonnen. Aber auch die Logistik- und Großmaschinen-Teams haben durch ihren unermüdlichen Einsatz wesentlich zum Gelingen beigetragen

Dieses Projekt war kein Kreisliga-Spiel, sondern Champions League: Der erfolgreiche Abschluss eines Bauvorhabens dieser Größenordnung verdient höchste Anerkennung – und zeigt, dass Spitzenleistungen nur mit Teamgeist, Präzision und Leidenschaft möglich sind.