Dass die Entwicklung von Innovationen für Hering kein notwendiges Übel, sondern eine willkommene Herausforderung ist, zeigt die neuste Produktentwicklung modula®flex. Das neue Produkt ergänzt das modula® Produktportfolio von Hering im Bereich der vorgefertigten Bahnsteigsysteme.
Eingesetzt wird es, wenn ein neues Einstiegsniveau benötigt wird oder der Bahnsteig sanierungsbedürftig ist. Das Besondere: Die vorgefertigten Bahnsteigplatten sind nur 7 cm dünn und mit nur 600 kg Gewicht pro Platte für die Verhältnisse im Systembahnsteigbau “ultra-leicht“. Die Platten werden auf bestehende, marode Bahnsteige aufgesetzt, das heißt, der vorhandene Bahnsteig bleibt bestehen und muss nicht zurückgebaut werden.
Bei modula®flex handelt es sich um eine echte Innovation, für die Hering die Gebrauchsmusterrechte beim Deutschen Patentamt in München gesichert hat.
Die Vorteile für den Kunden liegen auf der Hand: Kosten- und Ressourceneinsparung bei Transport und Montage. Nur wenige LKW reichen für den Transport aus. Für das Bewegen und Montieren der Bahnsteigplatten vor Ort genügt ein Zweiwegebagger. Die modula®flex-Bahnsteigplatten sind von innen mit einem textilen Gewebe ausgestattet und weisen die gleiche Stabilität wie herkömmliche Betonfertigteile mit Stahlbewehrung auf. Vor Ort werden sie vollflächig aufgelagert in Mörtelbett verlegt. Auch ein Blindenleitsystem ist bereits bei Lieferung in die Oberfläche integriert. Die Bahnsteigplatten sind z.B. im Standardmaß 1,35 m x 2,50 m erhältlich. Eventuell notwendige Konfektionierungen können vor Ort schnell mit entsprechenden Schneidewerkzeugen angepasst werden. Erfolgreich getestet wurde das neue Produkt jetzt bei einem ersten Projekt der DB AG in Walleshausen bei München, wo ein sanierungsbedürftiger Bahnsteig erhöht werden musste.
