Als ein wesentlicher Verkehrsknotenpunkt der niederländischen Eisenbahn zählt er zu den wichtigsten Bahnhöfen der Niederlande und bewältigt über 100.000 Passagiere pro Tag - eine Zahl, die nach derzeitiger Prognose im kommenden Jahrzehnt auf das dreifache ansteigen wird. Ein guter Grund, den Bahnhof frühzeitig darauf vorzubereiten.
Wer derzeit einen Blick auf den Hauptbahnhof der Hafenstadt Rotterdam wirft, sieht eine Großbaustelle. Die Umgestaltung entwarf ein Team von Benthem Crouwel Architekten, Meyer en Van Schooten Architekten und West 8 urban design & landscape Architekten.
Hering liefert und montiert Betonfertigteile für die Neugestaltung des Bahnhofs. Reliefbeton ist das Stichwort. Geometrische Figuren, angeordnet in unterschiedlichen Oberflächentiefen und mit unterschiedlicher Oberflächenbearbeitung – die erste Ebene gesäuert, die zweite gewaschen und die dritte Ebene wieder gesäuert – machen die Betonfertigteile einzigartig.
Insgesamt werden 84 Elemente mit einer Fläche von 685 m² als Brüstungselemente an zwei Eingangsgebäuden montiert.
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