Seit Mitte Februar sind Kolonnen des Gleis- und Ingenieurbaus für die Schäfer Kalk GmbH & Co. KG auf der Strecke bei Limburg im Einsatz. Auf einem Abschnitt von ca. 2 km werden Sanierungsarbeiten der Gleise inklusive Schottererneuerung, Stopf- und Schweißarbeiten vorgenommen.
Im Rahmen der Modernisierungsmaßnahmen ist auch die Sanierung der Brücke, die über den Kerkerbach führt, vorgesehen; außerdem sollen 6 Bahnübergänge modernisiert werden. Hering baut eine Gabionenwand (ca. 50 m lang), welche die alte Mauer neben der Bahnstrecke ersetzen wird. Die Arbeiten sollen bis Juni abgeschlossen werden.
