Die Arbeiten der ARGE Tunnel Rudersdorf (Hering Bau / Heitkamp Rail) im Rudersdorfer Eisenbahntunnel sind bis auf kleine Restarbeiten abgeschlossen. Im Auftrag der DB ProjektBau Frankfurt begannen im November 2006 umfassende Sicherheits-Maßnahmen, vor allem in Hinblick auf den Brandschutz.
So wurden im Rudersdorfer Tunnel Fluchtwege auf beiden Seiten mit brandgeschützten Kabeltrassen hergestellt, weiterhin gibt es nun ein Trockenlöschwasserleitungssystem im 2.652 m langen Tunnel, das im Notfall von außen gespeist wird. Im Bereich des Nord – und des Südportals sind Rettungsplätze und Zuwegungen entstanden, um bei Unfällen Rettungsfahrzeugen und der Feuerwehr Platz zu bieten.
