Im Auftrag von London Underground Limited (LUL) / UK (Generalunternehmer: Vinci Construction Ltd, UK) war Hering wieder in der britischen Metropole aktiv. Im Januar 1863 wurde in London mit Inbetriebnahme der Metropolitan Line das erste U-Bahn-System der Welt gegründet. Bereits ein paar Monate später transportierte diese Eisenbahn bereits 26.000 Fahrgäste am Tag. Heute fahren ca. 3,4 Millionen Passagiere täglich mit der U-Bahn in die Metropole oder hinaus. Längere Züge machen nun die Verlängerung der Bahnsteige erforderlich.
Die Montage der ersten von zwei Bahnsteigverlängerungen fand am Wochenende des 30. / 31. Januar 2010 statt. Hering arbeitete zum ersten Mal an der Metropolitan Line. Mit zum Leistungsumfang gehörten neben der Montage der modularen Hering-Fertigteil-Bahnsteige Vorarbeiten wie der Teilabbruch der alten Bahnsteigspitze, Aushub und die Ortbeton-Gründung. Die zweifarbigen, gesäuerten Bahnsteigplatten sind 2,50 m lang und haben zwei unterschiedlichen Quer- sowie ein Längsgefälle. Die Platten wurden gemäß der Gleis-Bogenlage montiert. Die Bahnsteigplatten wurden auf Auflagerwänden, die auf Ortbeton-Gründungen aufgesetzt wurden, installiert. Die Lieferung zur Baustelle erfolgte per LKW just in time.
