Kiruna ist die nördlichste Stadt Schwedens und entstand als Siedlung für das gleichnamige Eisenerzbergwerk. Im Flughafen von Kiruna landeten am 22. Juli der Hering-Bereichsleiter für Großmaschinen und ein Hering-Kranführer. Die Reise der beiden ging noch ca. 70 km weiter in den Norden nach Kaisepakte. Dieses liegt an der Erz-Strecke Kiruna – Narvik (Norwegen). 15 mal täglich verkehren hier beladene Erz-Züge mit E-Lok Doppeltraktion. Der Arbeitseinsatz im Auftrag der LOG Logistikgesellschaft Gleisbau mbH begann um 3:00 Uhr in der Nacht vom 22. auf den 23. Juli – und zwar ohne den Einsatz von künstlichem Licht.
Zur Sommerzeit scheint hier – nördlich des Polarkreises - die Mitternachtssonne 50 Tage rund um die Uhr, von Ende Mai bis Mitte Juli. Die Kranzuführung des Hering-KRC 1200 war wie bei vorherigen Einsätzen von Örebro aus erfolgt. Hier hat Vossloh Nordic Switch Systems sein Weichenwerk. Bis zu seinem Ziel im Norden hatte der Hering-Kran dann bereits 1.700 km zurückgelegt. Aufgabe bei allen Kran-Einsätzen in Schweden bis 2017 ist die Entladung von Weichen von Weichentransportwagen und der Einbau derselben.
Auch in Kiruna erfolgte die Entladung einer 760er Betonweiche in zwei Großteilen von Weichentransportwagen mit Anschlüssen. Eine Besonderheit in Schweden ist, dass Mittelteil und Herzstück stets miteinander verschweißt sind. Gesamtmaße dieses Großteils: 52 Schwellen, L = 32 m, Gewicht = 44 Tonnen; hierzu wurde diese 18 m Traverse um 2 x 3 m auf 24 m verlängert. Dann konnten die eigentlichen Arbeiten beginnen. Der Transportweg des Weichengroßteils bis zur Einbaustelle betrug 1.200 m.
